在軟基上修建道路時，由于路堤穩(wěn)定性不夠或過大的沉降，不僅使道路本身受到大的損害，而且使沿線地區(qū)也常遭受危害。因此，軟基的調(diào)、設(shè)計、施工及養(yǎng)護(hù)，必須比一般地基更加謹(jǐn)慎。所以，廣州利拓地質(zhì)工程有限公司在軟基的處理問題上，遵守著以下四項條件守則。

一、地基條件

軟基大部分是天然形成的。因而軟基的面積、深度、成層及各層的性質(zhì)，可園地形、地質(zhì)生成條件與后來環(huán)境條件的不同，而有明顯的差別，且相當(dāng)復(fù)雜多樣。因而切忌機(jī)械地搬用本指南，不加區(qū)別地進(jìn)行設(shè)計與施工，而應(yīng)當(dāng)按照軟基的特性確定處理方法。

二、道路條件

軟基的處理方法，很大程度取決于修建或養(yǎng)護(hù)道路的條件。即按照不同的道路類別或規(guī)格、重要性，交通量，尤其是大型車輛的交通量、沿線的條件以及經(jīng)濟(jì)性，對工程規(guī)模與安排、施工及養(yǎng)護(hù)等問題的考慮差別很大。因此，軟基處理工程設(shè)計中，作為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的容許位移量或施工后的剩余沉降量，以及破壞安全系數(shù)等指標(biāo)，必須考慮道路條件進(jìn)行充分論證。

三、施工條件

軟基處理下程進(jìn)行設(shè)計時，應(yīng)認(rèn)真地調(diào)查它對地基的適用性、施工的可行性與施工效率、施工方法的可靠性，以及對沿線的影響等施工條件，選擇最合適的規(guī)模、形式與施工方法，這一點(diǎn)很重要。也就是說，軟基的性質(zhì)通常是很復(fù)雜的，很難切實掌握地基的性狀，在設(shè)計階段準(zhǔn)確地預(yù)測工程施工中或完工后路堤和構(gòu)造物會發(fā)生的現(xiàn)象。而且，由于在軟基上施工常給道路附近的路堤和各種設(shè)施帶來意料不到的危害，因此必須按照沿線環(huán)境條件及其重要性，選擇可靠而又能緊急應(yīng)變的處理措施，事先做設(shè)計。

四、施工及養(yǎng)護(hù)管理

研究軟基的處理問題，采取的步驟是，首先進(jìn)行仔細(xì)的土質(zhì)調(diào)查，再運(yùn)用工程學(xué)的知識，分析現(xiàn)象。不過，即使進(jìn)行多么仔細(xì)的調(diào)查，現(xiàn)在仍然沒有這樣的知識，能夠完全把握軟基的復(fù)雜性質(zhì)以及路堤與構(gòu)造物會發(fā)生的現(xiàn)象。

廣州利拓地質(zhì)工程有限公司認(rèn)為，在施工及養(yǎng)護(hù)管理中，為了知道路堤和構(gòu)造物及地基的狀況應(yīng)進(jìn)行觀測，根據(jù)觀測的結(jié)果對處理方案進(jìn)行必要的修改，這是很重要的。此外，不但要充分利用以往類似工程的經(jīng)驗，而且要了解已修筑的路堤和構(gòu)造物的狀況，盡量累積資料，為今后工程的順利進(jìn)展提供參考。